El objetivo de la obra es la ampliación a cuatro carriles en el tramo Metán – Rosario de la Frontera. Con un presupuesto de $10 mil millones, hubo 10 oferentes.
Durante el acto de apertura de los sobres, el gerente ejecutivo de Vialidad Nacional Federico Stiz precisó que la obra consiste en una autopista con control total de acceso, calzadas y obras complementarias.
Hubo 10 oferentes: Vialmani S.A., Rovella Carranza S.A., DECAVIAL SAICAC, MARCALBA S.A, Constructora Dos Arroyos S.A, JCR S.A, Lemiro Pablo Pietroboni S.A, DYCASA S.A., UCSA S.A, Paolini Hnos S.A.
